Entro poco tempo l'auto per non vedenti

due articoli da varie fonti, dal 19\07\2009, h. 23.34.

a)art. postato da fabrizio d'alessandro su listabit.

Ed ora, un po' di pubblicità

Da La repubblica del 19 luglio 2009:

Anche chi non vede forse potrà, entro qualche tempo, guidare un'automobile.
O meglio farsi guidare da questa, e allo stesso tempo scegliere il percorso.
E intanto arriva anche un'auto completamente solare!

Ipovedenti indipendenti, anche alla guida di un'autovettura: ad
intraprendere la sfida il team del Blind Driver Challenge team (
www.me.vt.edu/blinddriver/
) del Tech's Robotics and Mechanisms Laboratory (
www.me.vt.edu/romela
) dell'Università della Virgina, che ha presentato un prototipo di
automobile altamente tecnologico, dotato di un'interfaccia vocale che
consente di accelerare,
frenare e sterzare impartendo comandi audio da computer a persona. Insomma
per una volta non è l'uomo a dirigere la macchina con la propria voce bensì
il contrario, trasformando il Pc negli occhi del guidatore.

Come funziona
Dotata di un sofisticato software, l'auto per non vedenti consente al
guidatore di condurre il mezzo sulla base dei dati forniti da un computer
installato
a bordo e dotato di sensori laser, in abbinamento a comandi vocali e
vibrazioni.
I risultati dei primi test su strada dell'innovativa quattro ruote sono
stati accolti con entusiasmo anche dalla statunitense National Federation of
the
Blind, (
www.nfb.org
) che considera il nuovo mezzo di trasporto un importante passo per
migliorare la qualità della vita dei non vedenti.
Secondo il NFB, però, quanto ancora da perfezionare non sembra tanto essere
il veicolo in sé che, entro il 2010 sarà modificato in un modello elettrico
ecocompatibile, adatto per la circolazione nei centri cittadini e con un
sistema di vibrazioni più delicato e quindi meno pericoloso per il buon
funzionamento
del sistema. Ma piuttosto l'opinione pubblica e le leggi rimaste ad un'epoca
in cui agli ipovedenti si permetteva di fare poco o niente.
Così, anche per sfatare alcuni luoghi comuni, l'auto per non vedenti sfilerà
a Washington D.C durante la prossima parata sponsorizzata dal National
Federation
of the Blind.
Restando in tema di motori 'green', dall'altra parte dell'Oceano, gli
studenti dell'Università di Cambridge si sono dati molto da fare per
perfezionare
la loro Endeavour. Presentata ufficialmente dal corridore di F1 Janson
Button durante il Goodwood Festival of Speed (
www.goodwood.co.uk/site/content/festivalofspeed/Default.aspx
), si tratta di un'automobile del peso di 170 kg, completamente alimentata
ad energia solare, grazie a 6m² di celle solari montate sul tettuccio, quasi
a formare un secondo rivestimento del mezzo.
Un software di simulazione ha consentito al team inglese di ottimizzare la
forma aerodinamica, la resistenza, il peso e il rendimento elettrico , in
modo
da ridurre al minimo il fabbisogno energetico. Il veicolo è inoltre dotato
di un hub per l'efficienza energetica del motore e di un sistema di
controllo
di gestione della batteria in grado di generare elettricità.
Per saperne di più, cliccare qui:
www.cuer.co.uk/endeavour/

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b)testato il primo prototipo di auto per non vedenti.
art. commentato da donato tadei su lista vista.
va bene il laser ma è divertente la storia dei comandi vocali per aiutare il
cieco.
Se il povero cristo sapesse dove andare sarebbe perfettamente in grado di
manovrare pedali e sterzo, l'ho
fatto pure io una volta, ma ai progettisti sarà sfuggito qualcosa.
Sarà stata una progettazione all'oscuro o al buio.

> Agenzia ASCA del 21-07-2009
> Testato il primo prototipo di auto per non vedenti
> ROMA - Guidare anche senza avere la possibilita' di vedere. Laser e
> comandi
> vocali potranno presto aiutare il conducente cieco o ipovedente a condurre
> un'automobile. L'invenzione arriva dal Tech's Robotics and Mechanisms
> Laboratory dell'Universita' della Virginia (Usa) che ha realizzato un
> veicolo sperimentale dotato di tecnologie per permettere anche un non
> vedente di guidare.
> I ricercatori statunitensi hanno istallato su un piccolo veicolo un
> sistema
> di rilevamento degli ostacoli che sfrutta la tecnologia laser e accurati
> comandi vocali per supportare il cieco alla guida. ''E' stato magnifico''
> ha
> dichiarato Wes Majerus, specialista di tecnologie di accesso e primo
> test-driver del veicolo. ''Si guida facilmente e le indicazioni fornite''
> dalla voce sintetica ''sono molto precise''. Il sistema sperimentale e' in
> grado di dare informazioni di una precisione decisamente superiore a
> quella
> di un accompagnatore in carne ed ossa.
> Nel 2004 la National Federation of the Blind's, la federazione
> statunitense
> ciechi, sfido' i ricercatori universitari a sviluppare un prototipo per
> non
> vedenti.
> L'Universita' della Virginia e' stato l'unico istituto ad accettare finora
> la sfida. ''Siamo entusiasti non tanto per il veicolo in se' - Dennis
> Hong,
> direttore del laboratorio -, ma per i numerosi potenziali spin-off di
> questo
> progetto che puo' aiutare i non vedenti in molti modi''.